图-2轰炸机是我国从苏联进口的榜首批飞机之中的爬升轰炸机，曾经称杜-2轰炸机，代号“10号机”。
榜首次世界大战完毕后， 新式轰炸机的速度逐步的提高，因此导致炸弹落点与瞄准的误差不断加大，因此想到了爬升轰炸，完成高准确度射中。
第二次世界大战完毕后，跟着自动化技能的逐步的提高，爬升轰炸逐步退出历史舞台。
飞机在1750米至3000米高度最大速度与德国Bf-109F战斗机挨近，因此减少了敌机进犯时机。
自卫兵器为2门20毫米的ШВАК机炮、3挺12.7毫米的УБТ机枪，火力较强。
正常载弹量1000千克，最大载弹量2000千克，超载时为3000千克，炸弹可挂在弹舱内或机身外侧。
1947年，大改后的水兵型图-2T/Ту-2Т长途鱼雷轰炸机开端小批量出产。
图-2T/杜-2Т飞机为了冲击航空母舰为首的大型军舰，加大翼展与机长，空重增加近50%，正常起飞分量增加超越50%，载油量与航程大幅度增加，以习惯长途轰炸及侦查巡查的需求，但发动机不变。
兵器配备为2门20毫米ШВАК机炮，1挺12.7毫米УБТ机枪，一般挂载2枚950千克重的45-36鱼雷，也可挂水雷或炸弹。
图-2S/杜-2С飞机乘员4人，机长13.8米，翼展18.86米，机高4.55米，机翼面积48.8平方米；空重7474公斤，载油量2016千克，正常起飞分量10360千克，最大起飞分量11360千克，超载起飞分量12360千克；动力装置为2台ASh-82FN气冷双排星形14缸活塞发动机，4叶变距螺旋桨，单台起飞功率1850马力。
图-2S/杜-2С飞机最大速度547千米/小时（高度5400米），482千米/小时（近地），509千米/小时（紧迫功率10分钟，近地），巡航速度350千米/小时，有用升限9500米，爬升到5000米所需求的时刻10分48秒，最大航程2150千米，航时8小时13分，起飞滑跑间隔485米，着陆滑跑间隔675米。
图-2T/杜-2Т飞机乘员3人，机长14.42米，翼展22.06米，机高4.70米，机翼面积59.05平方米；空重10980公斤，正常起飞分量16300千克；2台ASh-82FN气冷发动机，单台起飞功率1850马力。
图-2T/杜-2Т飞机最大速度500千米/小时，有用升限7700米，最大航程3800千米。
1950年7月初，我国人民空军第4混成旅第12团，配备30架杜-2С。
1950年7月19日，苏联政府赞同将杜-2飞机及其发动机的制作权转让给我国。
1950年10月13日，驻助我国防空的苏联空军部队，向空军第4混成旅第12团移送9架杜-2С。
1950年11月27日，空8师在四平组成，配备杜-2С轰炸机64架、乌杜-2教练机4架、波-2通讯机2架。
1951年1月10日，空10师在南京组成，配备杜-2С轰炸机，原空军第4混成旅第12团编入，改番号为28团。
1951年11月6日白日，空8师第22团2大队出动9架杜-2С轰炸机，轰炸大和岛方针，投弹81枚。
1951年11月29日夜晚，空10师第28团出动10架杜-2С轰炸机，对大、小和岛邻近海面的军舰进行轰炸，因为缺乏经验，没有炸中方针，但迫使敌舰撤离。
1951年11月30日白日，空8师第24团1大队出动9架杜-2С轰炸机，前往轰炸大和岛，遭受美军F-86战斗机进犯，陈述击落1架F-86，丢失杜-2飞机4架，献身空勤人员15名，损害4架。
1952年6月27日，水兵航空第1师在上海虹桥机场建立，第1团配备杜-2水鱼雷轰炸机4架、乌杜-2水鱼雷教练机2架。
1952年7月至8月，空8师出动杜-2С轰炸机6架，进驻四川广汉机场，帮忙西南军区地面部队剿匪作战，投弹72枚。
1953年4月，水兵航空榜首师第1团取得从苏联进口的杜-2T水鱼雷轰炸机12架。
1953年9月15日，水兵航空第三师第7团在胶县机场组成，配备杜-2T水鱼雷轰炸机12架。
1954年7月18日，空20师第60团杜-2С轰炸机进驻广州白云机场，为苏联油轮护航。
1955年1月17日正午，空20师18架杜-2С轰炸机对披山岛施行轰炸。
1955年1月18日，海航1师1团9架杜-2T水鱼雷轰炸机与空20师28架杜-2С轰炸机，轰炸大陈岛与一江山岛。
1958年7月12日与1958年10月3日，空25师在西线平叛作战中，各丢失杜-2С飞机1架，各有4名空勤人员献身。
1959年4月，空军调独立第5团、空23师的杜-2轰炸机12架，履行西线年代初的疆土防空作战中，空25师杜-2飞机加装РП-5截击瞄准雷达，命名为杜-2П(与苏联同名的类型不相同)，用于夜间低空截击作战，改装4架，履行夜间作战，1960年11月19日夜，丢失2架，献身空勤人员8名。
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