人民网北京3月4日电 (记者乔雪峰)3月3日12时20分,在“海巡08313”的护航下,全球第三多半潜船“华瑞龙”在宁德港灶屿水域装载13艘船只起程前往几内亚,估计将于四月中旬运抵该国,满意其严重土建工程项目建造需求。
据了解,“华瑞龙”轮是全球第三多半潜船,总长为252米,型宽60米,型深14.8米,航速最快达15节,是亚洲第一艘无惯例艏楼、四岛式规划的新式半潜打捞加工船。大多数都用在大型船只的应急抢险打捞,统筹海洋石油和天然气勘探、豪杰所需大型海上配备、大型船只的装载和运送等。
此次作业是“华瑞龙”轮在宁德辖区水域的第2次装载作业,装载的13艘船只分别为6艘平板驳船、5艘拖轮、1艘浮吊船和1艘供给船,其间浮吊船和平板驳船均为福建省易和船只重工有限责任公司新造,13艘船只总价值约为2.5亿元。
据福建省易和船只重工有限责任公司副总经理林宇良介绍,该公司制作的船只首要出口至印度尼西亚、菲律宾、几内亚等国家,现在船厂造船订单足够,估计本年下半年还将展开一次船只组合式装载出口。
为保证此次半潜船装载作业顺畅和出运通航安全,宁德海事部分建立服务保证作业专班,推进举行施作业业通航安全保证计划技能评定专家咨询会,科学拟定各项保证办法。
作业前,宁德海事部分联合港航部分对作业水域船只及碍航捕捉饲养进行整理,协同海关、边检等口岸单位做好通关保证服务,施行“7X24”小时线上批阅,保证船只到港装载“零时待”,离港“零延时”。
近期辖区受冷暖交汇影响,辖区气候海况差,能见度不良。宁德海事及时经过甚高频、电话等办法向船只及署理发布气候预警和安全提示,实时发布飞行正告,提示航经该水域的船只留意减速躲避。装载作业期间调派海巡艇、出动执法人员,运用无人机+CCTV等技能办法进行全过程监护、指挥、戒备。
据了解,此次装载作业是2025年宁德港的第2次船只组合式装载出口,此前2月22日出口的“天鹅”轮已装载5艘船只(估计总价值约为1.1亿元)前往非洲几内亚。宁德海事部分自动服务和融入新发展格式,全力打响“宁海服务”品牌,安全高效完成了2025年宁德港两批次船只出口保证作业,助力港航企业跑出复工复产“加速度”,奋力冲刺“开门红”。
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